2026年5月28日，比亚迪召开“敢为”智能化策略发布会。继为智能停车安全兜底后，比亚迪再次率先开心为城市领航安全兜底1年，并告示全系车型均可搭载天使之眼 B 辅助驾驶激光版，选装价钱12000元，始创全民城市领航期间。技艺实力铸就底气，此举旨在给以用户使用天使之眼的信心，推动辅助驾驶普及，让好技艺东谈主东谈主可享、东谈主东谈主定心享！

此外，比亚迪重磅发布中国首款4nm制程智驾芯片——璇玑A3，加快股东智能化下半场程度，引颈寰球汽车行业智能化变革。

从东谈主的真实需求启航 比亚迪缔造智能化下半场三大办法

往日几年，寰球迎来新一轮东谈主工智能发展海浪，感知硬件、芯片的发展速率超乎设想，这些推动着汽车从单纯的出行器具进化为能主动想考的智铁汉命体。从东谈主的真实需求启航，比亚迪为汽车智能化的下半场设定了三大办法：达成“零交通事故”，让辅助驾驶成为“超等司机”，让AI成为“超等书记”。比亚迪将握续进入超1000亿的研发资金，贬责交通安全问题，提高东谈主类福祉。

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比亚迪始创全民城市领航期间 率先开心为城市领航安全兜底

2025年2月，比亚迪推出“全民智驾”策略，告示全系车型标配天使之眼辅助驾驶系统。这次发布会，比亚迪贯彻“让好技艺东谈主东谈主可享”的理念，告示始创全民城市领航期间：全系车型均可搭载天使之眼B 辅助驾驶激光版，选装价钱12000元。此外，天使之眼C 的功能行将迎来首要升级，展望本年12月OTA。

昨年7月智能停车安全兜底推出后，天使之眼智能停车功能的使用率从最驱动的21%，提高至当今的93%，况且智能停车事故率简直为零。基于对天使之眼技艺的信心和抵破钞者讲求的作风，比亚迪再次率先开心为城市领航安全兜底：即日起一年内，天使之眼A、天使之眼B 的新用户自提车之日起，老车主OTA升级至天使之眼5.0 后，均可享为期1年的城市领航兜底。用户在合规使用城市领航功能时，若发生有包袱交通事故，应由本车承担的平直经济死亡（包括车辆维修用度、第三方财产死亡、东谈主身伤害死亡）将由比亚迪平直进行兜底赔付。

对比行业常见的智驾险，比亚迪的城市领航兜底全部免费、莫得上限，且不会影响来年的贸易险保费。自此，比亚迪成为寰球首个城市领航和智能停车安全“双兜底”的企业，用实打实的行为，让辅助驾驶果然融入用户的平常出行和生涯，让用户收成安整体验。

比亚迪勇于兜底的技艺信心来自天使之眼的三大专有上风：率先是限制上风，比亚迪辅助驾驶车型保有量超315万辆，中国车企第一；其次是数据上风，天使之眼每天生成数据超2亿公里，中国车企第一；终末是研发上风，辅助驾驶研发团队领有超5000名工程师，团队限制中国车企第一。

坚握以安全为中枢 比亚迪整车智能再进化

看成行业首个整车智能辅助驾驶系统，2026世界杯天使之眼本次迎来四大升级：架构方面，升级为璇玑架构2.0，搭载舱驾电三合一的中央大脑；传感器方面，行业创始卫星架构；算法方面，升级为物理AI大模子；数据方面，基于比亚迪行业最大的数据底座，海量的数据可被用透、用活，推崇最大价值，让智驾模子快速迭代，越用越好用、越用越坦然。

此外，全新发布的比亚迪超等智能体“迪迪虾”，赋能DiLink AI智能座舱，具备“聊得来、搞得定、玩得转”三大硬核智商。同期，专属定制、超风趣、可进化的比亚迪专属数字形象蚁合上车，⼈⻋交互全面进化，为用户提供全场景主动管事。

面向计日程功的高品级自动驾驶期间，比亚迪将推出天使之眼自动驾驶版（L3/L4），不仅有平台架构的十重冗余，而且寰球首搭超千线激光雷达、闪拍录像头、双远红外录像头，让自动驾驶的安全和体验杰出极致、前所未有。

自研中国首款4nm制程智驾芯片 比亚迪蓄力高品级自动驾驶

电动化上半场看电板，智能化下半场看芯片。本次发布会上，比亚迪重磅发布中国首款4nm制程智驾芯片——璇玑A3，已开启限制化量产，支持L3、L4自动驾驶，通过三颗芯片的高效协同，达成超2100TOPS的总算力，同期兼顾功耗铁心与算力应用率。看成中国首款自研4nm智驾芯片，它代表中国智驾芯片的最高水平：车规级4nm，不仅制程最先进，行业第一；而且单元算力功耗最低，较同级居品低20%。璇玑A3可探究比亚迪自研算法，深度优化，算力应用率提高100%，让辅助驾驶的反馈更快，处理复杂问题的智商更强，安全上限更高。

比亚迪握续用技艺转换宇宙。在电动化的上半场2026世界杯比赛在线高清直播网，比亚迪用第二代刀片电板及闪充技艺一举攻克“充电慢”“低温充电难”的宇宙性贫瘠；而在智能化的下半场，比亚迪起劲于于达成“零交通事故”的办法：将用天使之眼不断刷新辅助驾驶智商的上限，用兜底给以用户使用辅助驾驶的信心，用高算力智驾芯片布局将来的智能汽车体验，用实力督察每一位用户出行的驾乘安全。比亚迪董事长王传福暗意：“果然的‘敢为’，从来不是无所怕惧，而是心胸对人命、对次第、对技艺的敬畏，明知难而为之，遥远作念难而正确的事，敢为东谈主先，一谈上前！”